Intramotev получил грант на самостоятельное развертывание

Компания Intramotev, разработчик автономных железнодорожных вагонов из Сент-Луиса, получила грант в размере 200 000 долларов США на установку трех самоходных железнодорожных вагонов на горнодобывающем участке на Верхнем полуострове Мичигана.

Intramotev планирует ввести в эксплуатацию свои железнодорожные вагоны TugVolt в конце 2023 года. Компания тестирует прототип своего аккумуляторно-электрического вагона в своей штаб-квартире в Сент-Луисе.

«Мы рады сотрудничеству с Управлением будущей мобильности и электрификации Мичигана, чтобы открыть новую эру возрождения промышленности», — заявил генеральный директор Intramotev Тимоти Лукини в четверг. «Используя самые передовые аккумуляторно-электрические технологии и другие запатентованные инструменты, мы стремимся применить пакетизацию интернет-модели к грузовой логистике сначала на коротких маршрутах и ​​сократить фактическое расстояние, а затем быстро расширить до полной сети в 140 000 миль существующих транспортных сетей США. без дополнительной инфраструктуры. Мы предвидим будущее, в котором грузы смогут перемещаться сами, не дожидаясь локомотива, что сделает систему более эффективной и экологически чистой».

Вагоны TugVolt компании Intramotev состоят из нескольких компонентов. Одна из них представляет собой усовершенствованную платформу, которая может удаленно управлять вагоном TugVolt, а другая состоит из автоматизированных компонентов железнодорожного вагона, которые способствуют безопасной погрузке и разгрузке. Сама технология направлена ​​на модернизацию существующих железнодорожных вагонов, чтобы они могли двигаться независимо, как грузовик, и отделяться для обслуживания участков первой и последней мили.

Компания надеется, что когда-нибудь железнодорожные вагоны можно будет использовать в коммерческих целях при грузовых железнодорожных перевозках, причем первоначальное применение потенциально может произойти на маршрутах между шахтами, перерабатывающими предприятиями и портами.

Intramotev была одной из четырех компаний, выбранных для получения гранта через Michigan Mobility Funding Platform, которая связана с Michigan Economic Development Corp.

«Железнодорожные линии США представляют собой одну из первоначальных основ мобильности и процветания страны, и теперь у нас есть возможность обеспечить безопасность этих линий в будущем, начиная с Мичигана», - сказала Кэтрин Сноррасон, временный директор по мобильности в штате Мичиган. «Мы с нетерпением ждем возможности поддержать внедрение Intramotev своих инновационных железнодорожных вагонов, которые не только послужат дальнейшему расширению растущей экосистемы [электрических транспортных средств] Мичигана, но и помогут революционизировать наши цепочки поставок и создать более устойчивое мобильное будущее».

Помимо железнодорожных вагонов TugVolt, Intramotev разрабатывает свою технологию ReVolt, которая, по словам компании, направлена ​​на улавливание ненужной энергии в традиционных поездах посредством рекуперативного торможения. Intramotev также разрабатывает автоматизированные системы безопасности для таких компонентов, как ворота и люки.

Подпишитесь на электронные информационные бюллетени FreightWaves и получайте самую свежую информацию о грузовых перевозках прямо на свой почтовый ящик.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше статей Джоанны Марш о FreightWaves.

Разрывная развязка: стартап стремится заменить локомотивы автономными железнодорожными вагонами

Точка зрения: Движение к дезагрегации в морской и железнодорожной отраслях

Производитель автономных железнодорожных транспортных средств обрисовывает следующие шаги

Вице-президент Wabtec: США необходимо инвестировать в технологии водородных железных дорог

Национальные лаборатории и партнер Wabtec разработают локомотивный двигатель нового поколения

Сообщение Intramotev получает грант на размещение самоходных железнодорожных вагонов на руднике впервые появилось на FreightWaves.