banner
Центр новостей
По мере развития отрасли мы стремимся оставаться на шаг впереди всех, используя наши методы обеспечения качества.

Погрузочно-доставочные машины, оснащенные Sandvik AutoMine®, помогают Ою Толгою максимизировать производительность при добыче блочных пещер

May 06, 2023

Золотомедный рудник Ою-Толгой в Монголии позиционирует себя как лидер в области автономной работы, внедрив систему Sandvik AutoMine® для подземных работ. Шахта, совладельцем и оператором которой является Turquoise Hill Resources, дочерняя компания Rio Tinto, расположена на одном из крупнейших в мире месторождений меди и золота в южной части пустыни Гоби. В настоящее время ведется подрезка блочной пещеры, два погрузчика Sandvik LH514 были введены в эксплуатацию и будут работать автономно с использованием Sandvik AutoMine®.

Старший менеджер по производству «Оюу Толгой» Энди Кертис говорит, что внедрение технологии AutoMine® обещает оптимизировать производство за счет увеличения загрузки и повышения безопасности. «Проект позволит нам проводить выемку подрезанной руды в течение всего периода смены, когда никто не находится под землей из-за взрывных работ», — говорит он. «Мы можем уменьшить количество взаимодействия между тяжелым горнодобывающим оборудованием и персоналом во время смены, а также сделать бизнес более продуктивным».

Главный советник по подземным технологиям Rio Tinto Дэни Бургер добавляет: «Sandvik уже давно является надежным партнером Rio Tinto по автоматизации на наших подземных разработках. Поскольку Оюу Толгой вступает в фазу подземных работ, использование AutoMine® укрепляет позиции рудника одно из самых современных, безопасных и устойчивых предприятий в мире».

Рудник Ою Толгой находится в совместной собственности правительства Монголии, которому принадлежит 34% акций, и компании Turquoise Hill Resources, которой принадлежит 66%. Rio Tinto владеет 50,8% акций Turquoise Hill Resources и управляет деятельностью от имени владельцев.

Добыча открытым способом началась на месте в 2011 году, а медная обогатительная фабрика – крупнейший промышленный комплекс, когда-либо построенный в Монголии – начала переработку добытой руды в медный концентрат в 2013 году. Однако основная часть руды будет добыта из подземных запасов с помощью метод добычи, известный как блочное обрушение. В январе этого года Совет Оюу Толгой дал добро на начало подземных работ, и устойчивая подземная добыча ожидается в первой половине 2023 года. За 11 лет было построено около 90 км туннелей, позволяющих добывать руду.

Внедрение подземной системы AutoMine® представляет собой первый случай внедрения технологии автоматизации на каком-либо этапе разработки Оюу Толгой. Эффективная добыча золота и меди на руднике также будет иметь дополнительные преимущества в области устойчивого развития.

Президент подразделения цифровых горных технологий Sandvik Mining & Rock Solutions Рику Пулли высоко оценил сотрудничество, которое позволило ввести в эксплуатацию AutoMine®, несмотря на глобальные ограничения на поездки из-за COVID-19: «Очень приятно видеть, чего удалось достичь с помощью Тесная совместная работа между Rio Tinto/Oyu Tolgoi и Sandvik над нашей совместной миссией по максимизации безопасности и производительности Oyu Tolgoi», — говорит он.

Он добавил: «Тот факт, что установка и ввод в эксплуатацию системы AutoMine были выполнены так хорошо, без каких-либо поездок за границу, является большой заслугой, особенно для местной команды на руднике в Монголии. Я с нетерпением жду возможности увидеть, как использование цифровых технологий и автоматизации технологии на Ою Толгое будут расширяться по мере того, как уровень добычи будет продолжать расти».

Система AutoMine® позволит удаленно контролировать и управлять погрузчиками Sandvik из диспетчерской на поверхности. Операторам обычно необходимо только взять на себя управление погрузчиками в точке погрузки, а остальная часть цикла погрузки и разгрузки выполняется автономно.

Энди Кертис говорит, что внедрение полностью автономных технологий будет способствовать занятости. «Этот процесс по-прежнему требует поддержки оператора для загрузки ковша машины, хотя во время периода автоматизации смены оператор будет находиться на удаленной рабочей станции на поверхности», — говорит он. «Внедрение новых высоких технологий требует технического обслуживания и технологической поддержки и, следовательно, создает возможности и повышает уровень квалификации рабочей силы по техническому обслуживанию».