Kramer использует Agritechnica для презентации колесного погрузчика

Kramer-Werke GmbH впервые представила на выставке Agritechnica свой полноприводный телескопический колесный погрузчик KL55.8T.

Kramer предлагает KL55.8T с телескопическим погрузчиком и Z-кинематикой в ​​диапазоне производительности 9–12 тонн. Это расширяет возможности полноценного колесного погрузчика и включает в себя преимущества телескопического погрузчика с еще большей высотой погрузки, высотой штабелирования, высотой разгрузки и вылетом.

Новая машина впечатляет максимальной устойчивостью, маневренностью и постоянной грузоподъемностью. Как и во всех моделях 8-й серии, в стандартной комплектации доступны полноприводное, крабовое и переднее рулевое управление. Телескопический колесный погрузчик с опрокидывающей нагрузкой ковша 5500 кг и полезной нагрузкой штабелирования 3900 кг выглядит убедительно, несмотря на малый собственный вес. Инновационный дизайн кабины, технические особенности и высокое качество изготовления делают погрузчик уникальным. Телескопический колесный погрузчик приводится в движение двигателем Deutz TCD 3.6 мощностью 100 кВт с уровнем выбросов выхлопных газов V.

Телескопический погрузочный агрегат с Z-кинематикой KL55.8T оснащен телескопическим погрузчиком (Z-кинематика), который дает полноценному колесному погрузчику преимущества телескопического погрузчика, а также позволяет увеличить дальность действия и высоту разгрузки. Благодаря высокой высоте штабелирования, разгрузки и перегрузки (более 5 метров) возможна загрузка и разгрузка прицепов с высокими бортами. Для самых тяжелых условий эксплуатации предлагается чрезвычайно прочная гидравлическая быстросъемная сцепка со стопорным штифтом шириной 61,5 мм и стопорным штифтом толщиной 50 мм. Телескопический колесный погрузчик в стандартной комплектации имеет поддержку стандарта ISO 23727, который чаще всего используется в этой категории производительности во всем мире. Разнообразие навесного оборудования делает телескопический колесный погрузчик идеальным для гибкого применения в сельском хозяйстве. Будь то кормление, укладка соломы или уборка навоза – эта машина универсальна.

Простое управление – инновационный дизайн кабины Новая кабина и концепция управления функциональны, интуитивно понятны и удобны в эксплуатации. Закругленное и смещенное назад переднее окно, открытая стеклянная крыша и плоская приборная панель обеспечивают превосходный круговой обзор на 360°. Продуманная концепция кабины с отличным круговым обзором и эргономичным расположением органов управления является основой для эффективной работы без утомления.

7-дюймовый ЖК-дисплей со встроенной камерой заднего вида является центральным источником информации для оператора и отображает все важные данные машины. Соответствующий элемент управления поворотным переключателем (поворотно-нажимной инструмент) обеспечивает интуитивное управление и настройку всех параметры машины.В полностью кондиционированную кабину можно легко попасть с обеих сторон через большие входные зоны и три ступеньки.Четыре поручня (одна слева от А-колонны, две на ступеньке подъема и одна на двери) позволяют безопасный вход и выход с обеих сторон.Также доступно внутреннее освещение с дверным контактным выключателем.

Интеллектуальный привод Как и в аналоге колесного погрузчика, в этой машине также используется гидростатический широкоугольный привод ecospeedPRO объемом 370 см3 для увеличения тягового усилия и динамики движения. Бесступенчатая гидростатическая высокоскоростная трансмиссия с углом поворота гидромотора 45° была усовершенствована компанией Kramer. Помимо положительных свойств, которыми известны гидростатические приводы, таких как простое реверсирование, точное управление, толчковый ход и сервопривод, широкий диапазон преобразования технологии 45° также обеспечивает непрерывность во всем диапазоне скоростей от 0 до 40 км/ч без переключения передач. и при этом без потери тяги и тягового усилия. В типичных сельскохозяйственных рабочих ситуациях, таких как погрузочно-разгрузочные работы в Y-цикле, существует высокая потребность в постоянной тяге и тяговом усилии на низких скоростях. Благодаря упомянутому полному отсутствию переключения передач трансмиссия ecospeedPRO в точности отвечает этим требованиям. Это, в свою очередь, обеспечивает очень высокий комфорт вождения, поскольку не происходит ни прерываний тягового усилия, ни рывков при переключении передач. Для конечного пользователя это обеспечивает комфортное, стабильное вождение и гармоничный уровень шума.